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發布時間：2023-03-06 22:06:09 作者：知網小編 來源：www.elxoepd.cn
它是汽車制動性最基本的評價指標。 指汽車在高速行駛或下長坡連續制動時制動效能保持的程度。 汽車的制動過程實際上是把汽車行駛的動能通過制動器的吸收轉換為熱能的過程。 制動器自身溫度升高以后，制動力矩下降，制動減速度減小，制動距離增大，稱為制動器的熱衰退。 通常用制動時汽車按給定路徑行駛的能力來評價。 若汽車制動時發生跑偏（制動時汽車偏駛，后輪沿著前輪的軌跡運動）、側滑（制動時汽車的一軸或兩軸發生橫向滑移，前、后輪軌跡不重合）、失去轉向能力（如前輪抱死，汽車將失去轉向能力）等問題，則汽車將偏離原來的路徑，對交通安全影響極大。 路試法一般是在受檢的車輛上裝置檢測儀器，如五輪儀，使車輛在道路上行駛，檢測車輛的制動距離、制動減速度和制動響應時間。
