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發布時間:2022-07-01 22:08:32 作者:知網小編 來源:www.elxoepd.cn
因為從測試 原理上講,汽車傳感器主要分為主動式/被動式、溫度、壓力傳感器等類型。 也就是說,對于不同的傳感器,只要測試原理是一樣的,那就意味著它們的測 試儀器等設備也是一樣的。 高效、靈活的測試設備汽車傳感器生產線都要求采用經濟、高效、自動、靈活的測試設備,而且 要具備高自動化、高效率、高產能、高可靠性的特點。
高效、靈活的測試設備汽車傳感器生產線都要求采用經濟、高效、自動、靈活的測試設備,而且 要具備高自動化、高效率、高產能、高可靠性的特點。 傳感器生產廠家希望一 次性投入以后,測試設備本身還能不斷地進行擴充,有效地支持最新產品和更 高的性能指標要求,從而保證設備資本投入的有效性。
汽車傳感器在汽車自動控制系統中的具體應用 汽車傳感器作為汽車電子控制系統的信息源,是汽車電子控制系統的關鍵 部件,也是汽車電子技術領域研究的核心內容之一。 目前,一輛普通家用轎車 上大約安裝幾十到近百只傳感器,而豪華轎車上的傳感器數量可多達二百余 只。 據報道,2000 年汽車傳感器的市場為 61.7 億美元 (9.04 億件產品),到 2005 年將達到84.5 億美元 (12.68 億件),增長率為6.5% (按美元計)和7.0% (按 產品件數計)。 汽車傳感器在汽車上主要用于發動機控制系統、底盤控制系 統、車身控制系統和導航系統中。
導航系統用傳感器主要有:確定汽車行駛方向的羅盤傳感器、陀螺儀和 車速傳感器、方向盤轉角傳感器等。 3.5 在汽車防盜系統中的應用 基于多傳感器信息融合的防盜系統采用模塊化結構。 系統主要由監測模 塊、中央處理模塊、報警模塊、執行模塊和通訊模塊組成。