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發布時間:2022-04-01 20:12:58 作者:知網小編 來源:www.elxoepd.cn
彎沉一般指路基或路面表面在規定標準車的荷載作用下輪隙位置產生的總垂直變形值(總彎沉)或垂直回彈變形值(回彈彎沉),單位為0.01mm。
落錘彎沉儀 的工作原理是由一定重量的落錘自由下落產生相應的當量荷載,這種加載方式所產生的彎沉與行駛車輛對地面的作用非常相似,能夠得到動態彎沉盆數據。 利用貝克曼梁法測出的回彈彎沉是靜態彎沉,自動彎沉儀檢測彎沉時,因為行進速度很慢,所測得的彎沉也接近靜態彎沉。
自動彎沉儀的基本測試原理是模仿貝克曼梁的工作方式,只是采用位移傳感器替換百分表進行自動測量,同時改變了前后測臂的長度比例,通過標定程序,將所測定彎沉值直接自動記錄下來。 自動彎沉儀分為兩類: (1)從車輪后方插入測試梁。
傳統的彎沉測試方法,速度慢,但技術比較成熟,屬于靜態類的固定采樣,是目前標準的彎沉測試方法,所用儀器為貝克曼梁彎沉儀。 這類設備使用時間早,范圍廣,技術要求簡單。 但測試準確程度受人為影響較大,工作效率低。