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發布時間：2023-11-02 17:18:08 作者：知網小編 來源：www.elxoepd.cn
在根據動車組國內運行的實際情況，對動車組塞拉門系統進行分析，對運行中出現的故障進行詳細研究探索后，從運行安全、維修質量和檢修效率出發，對實際檢修作業過程中的各個難題進行了優化處理，最終制定了一套動車組塞拉門應急故障處理辦法，為動車組檢修提供了堅實的基礎。 本文針對動車組塞拉門系統的特點以及運用維修過程中存在的實際問題，大膽地進行實踐摸索，將存在的實際問題進行攻關，以解決了檢修中的難題。
第2章 動車組塞拉門結構和原理 2.1塞拉門系統總體特點 2.1.1塞拉門簡介 所謂塞拉門，通俗來講主要是這種車門具有塞、拉兩種動作。 即門關閉時是由車內或車外塞入車門口處，使之關閉、密封；門開啟時，當門移開門口一定距離后，能延車體內側或外側滑動。
塞拉門系統的開關門過程是主鎖、氣動鎖、限位開關和dcu等關鍵部件配合的過程，因此單獨的部件功能正常并不能保證門系統功能的正常。 因此，閃縫故障是由于以下幾個原因同時造成的。
